飞机如果在大洋上空遇险,飞机可以在海面上紧急
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飞机如果在大洋上空遇险,飞机可以在海面上紧急
话题:飞机如果在大洋上空遇险,飞机可以在海面上紧急迫降并短时
回答:一般客机都是双发的,单发战机在海上的话肯定是 跳伞了,双发的话国内的话一般还要看看能开回来的几率有多大开不回来就跳伞了不会迫降,美欧的话一般是看要是返航的话飞行员的危险系数有多高,高就弃机了自己跳伞然后看是否需要把战机毁掉 外泄,客机实在没办法会海面 迫降但那基本是最后的选择了
参考回答:那要看飞机得遇险 况,还有飞机的 能和种类。如果是水上飞机就难说了,还有飞机的机翼也起到一定的作用。不过飞行员大多数会放弃飞机,因为危险度太高,只有一些爱惜飞机之人才会做出这种行为。 以飞行员的心理也是决定 的。
话题:飞机在海上迫降后会不会下沉?
问题详情:今天在 上看见一航班迫降在海面上,但我奇怪的是飞机那么重
回答:飞机本身他不是实心的! 以他的密度肯定要小于水,浮力大于重力当然就漂浮在水面上了第二、飞机的底部有类似充气船一样的气囊这样一来它就更不能沉了
话题:为什么飞机 迫降的时候不在海上,飞机那么大,要实现水上
回答:海面相对于地面来说是很不稳定的,能经受多少个风浪呢?现在的飞机的引擎是在机翼下方的,一但引擎浸在水里,就.烂掉?!在水面上漂浮着,或多或少也会让人感到不适,增加 人的焦虑感,后果不用偶多说了吧。额.这都是降落后的,说说降落时的吧,飞机降落,由于冲击力很大 以机头冲入水中,机翼会断裂,机尾落水时会产生很大的震动.到时候就像漏水的船,沉入 。 以,降到第上或降到水上的生存机率都是不多的,但降到地上还可以赌一赌.就是这样。
参考回答:道理很简单,既然是迫降,那就不知道会有什么以外发生,降到陆地上生存几率总是要大点的,假如你降到了 洋上,救援队猴年马
话题:飞机如何实现海面 迫降
回答:有一颗必 的心
话题:飞机起落架坏了紧急迫降的时候能不能迫降到湖面或者海面上
问题详情:飞机起落架坏了紧急迫降的时候能不能迫降到湖面或者海面上?
回答:飞机以其 降落在水面上时(不管河面,湖面还是海面),水面和坚硬的 没什么两样,要是飞机姿态不对,角度不对,速度不对,一样让飞机被拍碎,机毁人亡,甚至,降落水面对飞行员的技术要求相比降落地面更高。 相对于降落水面,迫降在附近机场或者适合降落的 上,救援,消防,医疗,运输什么的相对水面都更容易进行, 以不是万不得已,找不到适合迫降的地面,那么就降落水面。详 ,楼主可以 埃塞俄比亚航空61航班和瑞士航空111航班: 前者波音6被劫持后燃油耗光迫降海面,结果因为接触海面时,飞机姿态不平衡,直接一瞬间被拍成几截,125人 ,有附近沙滩上的游客拍摄下了这一瞬间网上也有楼
参考回答:不知燃油能否够飞到最近湖面浅滩上啊。海面不行。
话题:法航失事的那架飞机不会提前迫降到海面上吗?
问题详情:迫降到海面上就不会遭雷击了呀干嘛还往前飞啊
回答:迫降在海面是最不 的方式,你想象一下当时海面的 况能比空中好多少?飞机降落到海面通常只有一个结 就是 ,而且 的飞机遇到海浪, 水面后造成的强大的减速度是造 员 的主要原因,因此在水面上迫降是最不好的方式。飞机不是那么容易遭到雷击的,相比雷击,雷 云里面的重度颠簸,冰雹,重度积冰才是最危害飞行 的
参考回答:我觉得并非遭雷击这么简单..A330有很强的避雷系统,况且如果驾驶员睡不着的话,应该很容易避开雷 .况且是有10000多小时驾龄的
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