强磁和电磁铁互推,电磁铁断电后让强磁吸回来

话题：强磁和电磁铁互推,电磁铁 断电后让强磁吸回来,反复运行.

问题详情：电磁铁和强磁一样大

回答：退磁应该会，但是不会太有影响，我说明一下，一些设备里的电磁吸年还能正常使用。 哈哈~~楼主！物理学不是我专业说的不好不要喷我呀！！

话题：强磁和电磁铁互推.电磁铁 断电后让强磁吸回来.反复运行.有没

问题详情： 用4V直流电磁铁.强磁和电磁铁都是圆形.10*2厘米.每秒运行5

回答：未断开的时候电磁铁的微观电子移动产生的环电流分布是均衡的，电磁铁 断电后分布受到破坏，需要有一段时间对自身非平衡环电流进行调整，也就是微观涡流素的形成过程。我想你的设备不是很大的设备，要不然120S不能完全消磁。

话题：电磁铁长时间 断电后还会不会自带磁吸呢？因为工件比

问题详情：来，求各位高人指点，谢谢！！

回答：你的这个电磁铁线圈是通直流电吧？（交流电磁铁 不会有剩磁）直流电磁铁 断电后可能会存在剩磁，如果要想把工件取下来，应该给电磁铁线圈加入相反极性的电流，这样才能让剩磁消失。这个电流可以通过线路里串联一个电阻来减弱电流强度，时间也要很短。

参考回答：直流电磁铁的残磁是比较让人头疼的。我建议你还是将电磁铁放在封闭的环境下 ，这样就不会吸附到别的小工件了。

话题：生活中哪些物体使用了电磁铁？

回答：应用电磁铁； 喇叭---喇叭音圈加电流后在磁隙中运动，从而带动纸盆振动发出声音。 继电器---线圈通电后，铁芯吸合，带动触点分合。 电铃---线圈通电后，吸合软铁芯运动，从而带动铃锤敲击铃皮发出响声。 电磁锁---电磁线圈通电后，吸合锁芯。 电磁起重机---电磁吸盘：由盘形钢壳和壳内的激磁线圈组成，用以吸取导磁性物料，又称起重电磁铁，通常挂在起重机吊钩上使用，其电缆随吊钩一起升降。按 原理可分为电磁式和永磁式。电磁式靠线圈通直流电激磁吸料，断电去磁卸料。为防止断电时物料坠落，带这种吸盘的起重机一般需要有备用电源。圆形电磁吸盘用得最多。 电磁选矿---电磁选矿是通过电磁铁通电产生磁性从而把有磁性

话题：电磁铁问题

问题详情：使电磁铁达到最大磁力 用电省 长时间用不会发烫烧掉

回答：磁悬浮列车是一种利用磁极吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说，排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。 磁悬浮列车上装有电磁体， 底部则安装线圈。通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者同性相斥，排斥力使列车悬浮起来。铁轨两侧也装有线圈，交流电使线圈变为电磁体。它与列车上的电磁体相互作用，使列车 。列车头的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥结果是一推一拉。磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙（一般为110cm），因此运行 、平稳舒适、无噪声，可以实现全

参考回答：想磁力大必须电流大，匝数多要用电省，就得电流小，根据能量守恒，用电省磁力就小长时间用不会发烫烧掉的话就需要根据电流选择

话题：关于磁悬浮列车的一个问题

问题详情：我们都知道磁悬浮列车的原理，但是那么强的磁场是否会对乘客造

回答： 本段磁悬浮列车 磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具，时速可达到500公里。它的原理，是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力，使列车悬浮在轨道上面或下面，作无摩擦的运行，从而克服了传统列车车轨粘着 、机械噪声和磨损等问题，并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点。 早在122年，德国的赫尔曼肯珀（Hermann Kemper）就提出了电磁悬浮原理，并在134年申请了磁浮列车的专利，并由此开始为人类编织一个 乘行的梦想。人们对速度追求的目光，因而转向摩擦阻力大大减小的磁悬浮从技术的角度上来说，磁悬浮并不如量子计算机之类的发明高深。用一小

参考回答：我们磁悬浮用的是德国超导！长定子绕组通电使列车悬浮的！距离地面10MM左右！与 常导不一样！他们的是压力使列车悬浮离地