世界140工程与t

话题： 世界140工程与t

回答：这两个车不论从数据上还是使用手感上都是相差很小的，62a在防御上稍好 头比较好140的机动和隐蔽更好一些。

参考回答：大体上差距不大，都是一类车。62A 车重比140大一点点，生命值多50点。62A的 塔转动速度和转向速度分别为4和56,140则为40和54。虽然看起来没什么差别，但是实战中往往拼的是细节，有比没有强。同时140机动性能比62A稍稍好一点，个人在实战中觉得140比62A正面更容易被击穿，虽然装甲数值差不多。两辆车的 是一门 ，虽然装在不同的车上但

话题： 世界140工程和62a哪个好

回答：这两个车没有好坏之分，都是顶级的中型 ，只有人使用上的手感的 别。

参考回答：大体上差距不大，都是一类车。62A 车重比140大一点点，生命值多50点。62A的 塔转动速度和转向速度分别为4和56,140则为40和54。虽然看起来没什么差别，但是实战中往往拼的是细节，有比没有强。同时140机动性能比62A稍稍好一点，个人在实战中觉得140比62A正面更容易被击穿，虽然装甲数值差不多。两辆车的 是一门 ，虽然装在不同的车上但

话题： 世界

回答：大体上差距不大，都是一类车。62A 车重比140大一点点，生命值多50点。62A的 塔转动速度和转向速度分别为4和56,140则为40和54。虽然看起来没什么差别，但是实战中往往拼的是细节，有比没有强。同时140机动性能比62A稍稍好一点，个人在实战中觉得140比62A正面更容易被击穿，虽然装甲数值差不多。两辆车的 是一门 ，虽然装在不同的车上但是实际战 中没什么太大差别。如果 分 ，那62A就是专业 脑袋打伸缩，140蹲坑或者移动输出。同时这两辆车数据上最大差别应该是电台，62A通讯50,140为30，除了特殊情况 大地图和超远距离火 配合，实际上没有影响。总的来说62A还是要好用很多的。

参考回答：140工程这辆车其实就是没有防浪板的T62A，样子几乎一样，车身低了点，拥有和T54一样的机动性，俯角+1度，瞄准和精度都比T62A

话题： 世界140GC和T62A哪个好？看纸面数据差不多啊！

问题详情：现在我的T-54经验够了，不知道该买哪辆车好？请网友们告诉我它

回答：来来来听我的。我 你选择62A原因如下1、62A的转向比140好很多，中坦MT面对HT或者TD的时候，你最大的优势是转向和灵活机动，而不是护甲，同样的 ，140多的20点护甲跟对面的重火力比可以直接无视，但更好的机动性让62A占优势2、隐蔽性，如果10级怪兽房，MT 的还要肩负起点灯的任务，62A的隐蔽性是目前我认为10级车里最好的，同技能同配件的情况下，其次是查查。140的隐蔽性不如62A，之前有人做过测试，你可以去看看 3、车体模型，62A比140好看，同时 塔位置比140略微靠后，在 车单挑的时候 塔靠后的更占优势，因为你可以打 的角度和位置以上是我个人观点纯手打，请采纳！

参考回答：这两个车不管是数据上还是使用上都是相差不多，隐蔽上是140好一些62A更灵活。

话题： 世界问题,我想走苏系的中坦,请问顶级的两辆车哪个好

回答：两辆顶级车的性能相当接近 跟你说下两者 别你就知道了140比62少了50点血 但是140坏件的概率感觉比62大些 经常坏东西着火62A 车身前装甲102 140是100 但是140有更大的倾斜角度 所以车身140比62强一些但有限 目测首上等效在200MM左右火 方面 140精度比62差了0.1 瞄准时间长了0.1 速两者是相同的机动方面 140的推重比稍 点点 极速比62多5迈 转弯速度140比62慢了2度 塔的前装甲虽然同为240 但是62的 塔更结实 140的 塔两侧有弱点 头上的观察孔也比62的大 因为140 车太低的缘故 打顶盖是可以穿的140是可以360度转 塔的 别听楼上瞎说最重要的是140的俯角比62多1度 总体来讲 手感上两者几乎相同 个人觉得还是

参考回答：个人感觉还是大62好，隐蔽和视野没的说在特定情况下 塔不能360度转动还是很不爽的事情。

话题： 世界综合最强、最好用的十级重坦,中坦,反坦！！另

问题详情：请高手回答！！

回答：反坦首推26，如果够猥琐有小伙伴护航。。。必选福三 。如果是土豪，那么13是首选！ 重型，一选5二选-，一个输出够猛，一个正面坚挺。 中型的话，25t和62a，一个爆发强机动好，另一个，头是所有中型里最硬的。 反坦 的话，26吧，有 速有机动。卡点 肉都没问题，毕竟，伤害就是 。。就是经验！

参考回答：顶级房中最好用的重坦也就是M系的两个和D系的两台，中型车的话是F系的D系的和S系的车，TD就是26，三 ，13,E100突。