松油门有明显顿挫感,请教原因及解决办法

话题：松油门有明显顿挫感,请教原因及解决办法

问题详情：2010款旗云2,2011年月购买,到现在 200公里,按期做保养

回答：你去SSSS店吧!我的车也是!松油门和加油都有这种感觉!去保养的时候他给我用特大的板子(我看象板子)在轱辘的位置调了!好了

参考回答：可能是低档车速高,突放油门所致,应该是 作问题。仅供参考。

话题：我科鲁兹1.6SEMT

回答：这种情况4S站遇到的很多,大部分都是点火线圈损坏了。但具体情况要具体分析,仪 为准。需要进站 。

参考回答：脚法的事,可以试着 柔一点地控制离合,在离合完全抬起后在踩油门会有所改善

话题：1.TSI自舒MT1.1万公里后出现松油门时有明显的顿挫感。如

问题详情： 我的MT是1.TSI自舒,1.1万公里后出现松油门时有明显的顿挫感

回答：我的也有,就是从0码松油的时候,我以为减挡了但是一看一直是 5档,没有换挡。 迈腾详细 请查看爱卡汽车 : newcar.xcarhttp://www.zhishizhan.net/xiaozhishi/63/

话题：保时捷卡宴4.的松油门再加油时有顿挫感是怎么回事

回答：车型 例:0款卡宴S 3.4 故障现象: 讲车子有时发冲、有顿挫感, 路试之后,发现问题主要集中在50码左右的时候,加油门有顿挫感。 解决方法:根据原厂电脑诊断的故障 ,指向滑 箱模块动作 ,拆卸时发现变速箱油已发黑。经过全面清理滑 箱里脏东西之后,故障解决。

话题：标致30一挡松油门后车有顿挫感

问题详情：有什么办法可以解决吗?主要起步是踩油门后,前方的车踩刹车了

回答：一档松油门有顿挫是正常的,很多车都这样的,一档的转速上升和下降的很快,自然不容易与其它档衔接,自然就容易顿挫,你可以在收油时适当带一点离合,也就是用离合来控制一下,不用全踩下去,根据当时转速情况而定,这样就能有效的减小或者消除顿挫感!

话题：转速约2000转,1挡换2挡时,松油门踩离合会有顿挫感,

问题详情：1挡换2挡时,松油门踩离合会有顿挫感,较明显?请问是什么问题

回答：都这样啊,手动挡的车型,基本上都这样,只要完全松了离合器,是完全连动,那 处于直接传输的状态,因为之前有 在驱使车向前行驶,一旦松了油门, 直接就没了,所以车就会一顿,从向前冲的惯性直接变为牵引力的惯性,再踩离合器的时候, 完全的切断,所以也会一顿,因为没有了 驱使车身向前冲,一般都是低档位的时候明显,高档位就不是很明显了,因为高档位的齿轮比,比较大,所以不会明显,低档位除了上面说的,也存在齿轮比的 ,齿轮比更小,所以更精细, 传输上会更明显。 解决的办法,就是松油门的时候同时踩下离合器,两个动作要快,要流畅,挂进下一个档位以后,松离合的时候要慢,

话题：一档换二档,松油门的时候有顿挫感。

问题详情：压根就还没踩离合,总有顿挫感 师父说我离合松太快,松油门松

回答：发动机转速过高。你可以尝试在一个固定的转速下换挡。如1500转 100转 2000转。

参考回答：你好!一方面就是开车 惯的问题如果离合器分离和结合不好就会导致这种现象,还有就是离合器行程不合适,或者变速器本身的原因

话题：大家的自动档换挡时有没有顿挫感?

问题详情：我的小明是1.t的,开了00公里了,最近总感觉换挡的顿挫感很

回答：一向很小心开磨合期,今天突然发现有顿挫感。也可能是今天没有热车就直接倒车的缘故,以前一直养成热车 惯。个人感觉热车并不是天冷才要做的事情,热车就是让车内各部件都协调起来,机油润滑到各个部位,这个 惯对爱车的保护是很重要的。我的逸尊目前60公里左右(其中有时速0公里的150公里 ),行车电脑显示平均油耗.升,按照实际加油和公里数计算基本差不多。本人驾爱车尽量不用刹车,都是保持车距,看前面车刹车就松油门。

参考回答：我的小明是2.0t的,开了2000多公里了,好象没有,LZ是不是空挡滑行呀,

话题：金杯

问题详情：松油门滑行时,有很明显的顿挫感.想请教下,有谁知道是什么原因

回答：楼主你好,我觉得这个情况算是正常吧,因为在松油门的时候,无论在哪个档都应该有轻微的顿挫感,因为在车 过程中,电子油门在检测到你完全松开后,便停止给油,给油量为0,此时车的动能给发动机做功,转化为发动机的摩擦热能,车的加速度是向后的,所以尽管速度没有发生大变化,但是加速度却发生了很大的变化,从而产生了顿挫感,可能你的4档顿挫感大了些 希望我的回答对你有所帮助

话题：为什么我的车在减速松油门会有顿挫感

回答：很多车都有,原因是,你已经感觉到前方有情况减速减油了,但发动机转速还没有下来,所以电脑就没有得到降档的信号还保持原由的挡位,这样产生供油不足,最后导致车子产生顿挫感,这是正常的,不必担心!

参考回答：你 挡了当你用一档跑 只要松开油门就减速发动机制动在1挡是最强的