机床变速齿轮选用什么材料以及加工路线,热处理
话题:机床变速齿轮选用什么材料以及加工路线,热处理工序的作用
回答:机床变速齿轮一般选用45#或40Cr材料。加工路线:下料---粗车外圆及内孔---热处理调质---车外圆、端面及内孔----加工键槽---- 齿或滚齿---齿部热处理高频淬火。粗车后的热处理调质可以改善材料的加工性能和强度,最后的热处理高频淬火可以提高齿部的硬度、强度和耐磨性。
参考回答:40Gr,锻造制坯,正火去应力、细化晶粒,粗加工、精加工、制齿、制键槽,表淬,磨齿,清整,煮黑,上蜡(硬膜防锈)。
话题:数控车床车外圆有颤纹,车眼没事
回答:看下颤纹是不是有 律的一节一节的 要是的话 就是丝缸晃动 丝杠螺母或者锁紧螺母松了 要是有那种椭圆现象出现颤纹 很有可能是主轴里面轴承出现问题
参考回答:1.机床,减小主轴承间隙,降低主轴跳动。2.夹持,一顶一夹时,夹紧状态不能“别”,顶紧力度合适,中心架调整合适。3.工件增减阻尼措施。4. 主偏角大于0°,刀尖圆角小于R0.4。5.精加工 前角选择合适,不能偏小,刃口要锋利。后角3°左右。6.粗加工转速略低,进给略大。精加工余量0.15毫米/单面左右,视工件材料。.精加工转速选高些,进给
话题:跪求:外圆103车到100,长度200mm,用普通车床怎样加工
回答:车床使用加工长度3米的就可以,主要是你的加工材料必须没有多大差距(加工量只有3毫米)还要使用跟刀架。 机床修理网提供
参考回答:什么材料啊,最少要用4m的车床吧
话题:车床加工细长杆不 ,请问能重新车成 吗?
问题详情:车床车 长1000mm外圆14mm的细长杆,开始是分两头车削,车完
回答:不能,你太有才了,那种高难度的工件你也敢下手。建议重新选材长1150外圆1-20一端打中心孔一端车至13-13.5长150装夹0至100长 用跟刀架做远离卡盘处方向进行车削。注意跟刀架磨头要修整弧度接近14,(可用铣刀装在卡盘上对磨头进行铣削)。第 ,刀在跟刀架前,要确保 车园无坯面,顶尖别太紧,中途要缓退几次,否则工件会变形。第二刀参照第 车至14.5-14..第三刀跟刀架在前刀在后车至14成。鉴于轴的径 长比例过大宜选用三个磨头的跟刀架。
参考回答:首先一次装卡你就车不好。再来个二次装卡、二次走刀,误差那不是更大了嘛。二次加工肯定不行。就算你装卡时校的再正也是存在误
话题:普通630车床
问题详情:也不是单纯的丝杠,是轴上带丝杠,跟 车床的丝杠差不多!怎么样
回答:建议你: 1、在装夹上下点功夫 2、磨一把好刀 3、最好用跟刀架 4、转速不能太慢,本人经验35左右就可以了 5、减少时间的最好方法就是你会熟练 作 祝你好运!
话题:数控车床加工外径是40MM-0.05
问题详情:数控车床加工外径是40MM-0.05 总长126MM,材料是的不锈钢
回答:你好,让我来回答你的问题吧!这个问题其实很简单的,你先把两个垫片车成个凸台,和孔做个配合,配合好再焊上它,然后两边端面车 ,在打中心孔,两边顶着干。希望你能明白。还不明白给我发 。
参考回答:数控车床不可以加辅助工具。你可以用普通C6140或者C6150机床加工。 首先在一个堵头打上中心孔。然后利用三爪夹住一头。另一头
话题:车削 壁长滚筒怎样避免振动
回答:1.车削加工中振动产生原因及消除措施 车削加工中产生振动时 ,工艺系统的正常切削过程受到干扰和破坏 ,不仅严重 化加工表面质量 ,缩短机床及 使用寿命 ,而且会发出刺耳的噪音 ,影响 作者身心健康。通常为了减小振动 ,不得不降低削用量 ,从而降低了生产效率。所以 ,分析车削加工中振动产生的原因并采取相应的措施来消除或减小振动是非常必要的。1 车削加工中振动的主要类型及现象消除机床回转组件和传动系统的振动后 ,车削振动的主要类型是不随车削速度而改变的自激振动。主要是加工过程中工件系统变形及刀架系统变形而产生的振动频 率接近于工件自然频率的低频振动和车刀。 2. 车工 (部分) 热喷涂
参考回答:使用跟刀架。
话题:车床加工
回答:先校直一下 用填充物填实 布 沙子 跟刀架 5°刀 乳化液 走刀量看情况调试 加工的时候 自己做个 以备后用
话题:数控车床车600mm长 外圆4.2mm车到3mm。用尾座顶上。车
问题详情:数控车床车600mm长 外圆4.2mm车到3mm。用尾座顶上。车到0
回答:你的顶尖如果是活顶尖的话,你换个 顶尖试试,再有就是可以用跟刀架啊
参考回答:这么长的这么细铁定震。东西震动因加工位置和夹紧位置的距离的变化而变化,简单说就是加工位置离夹紧位置越近,越不会震,越远
话题:650MM长,外圆车至直径35MM,公差
回答:要车肯定能车出来,不过会很慢。车床精度还要好,要是车出来两边不一样大或者两边一样中间大或者小会很麻烦。所以轴类件为了保证公差一般都是留余量磨出来的。
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