压缩天然气减压的时候,为什么需要加热,直接减压的简介

正在使用人数

话题:压缩天然气减压的时候,为什么需要加热,直接减压不行吗?回答:压缩天然气在减压时,从22MPa减压到几兆帕,气体告诉流动,需要热量补偿,负责减压会冻坏的。益斯达燃气设备有限话题:为什么要将车用压缩天然气加气机计量结算单位由体积改为质问题详情:小型天然气压缩机。

小知识:压缩天然气减压的时候,为什么需要加热,直接减压

压缩天然气减压的时候,为什么需要加热,直接减压

时间:2016-03-16 23:59    来源: 我爱IT技术网    编辑:佚名

话题:压缩天然气减压的时候,为什么需要加热,直接减压不行吗?

回答:压缩天然气在减压时,从22MPa减压到几兆帕,气体告诉流动,需要热量补偿,负责减压 会冻坏的。 益斯达燃气设备有限

话题:为什么要将车用压缩天然气加气机计量结算单位由体积改为质

问题详情:小型天然气 压缩机以体积作为计量结算单位,需要输入密度系数进

回答:很实用 谢谢分享灌水 : news.pchousehttp://www.zhishizhan.net/xiaozhishi/66/6653

话题:压缩天然气运输车为什么使用气瓶柜

回答:这与天然气运输有关。因压力过大,压力容器直径不能太大,直径与有压力与壁厚有 ,所以用瓶组。

话题:压缩天然气的加气站为什么要严禁烟火?

回答:我就在加气站上班 你也不想想 压缩天然气是经过 压缩加到汽车里面的 因为机器难免会有跑冒滴漏的现象 你要是不严禁烟火的话 会引起火灾,加气站一旦着火 就是方圆几公里都没了 是

话题:压缩天然气的主要成分为什么是甲烷

回答:天然气的主要成份是甲烷,压缩天然气就是把天然气压缩而已,为什么成份不可以是甲烷?

参考回答:天然气的主要成分就是甲烷

话题:压缩天然气和液化天然气哪个未来属优势,为什么?

回答:应该是液化天然气吧,因为液化天然气压缩天然气做起来简单点

参考回答:当然是液化天然气注意一般用的那个液化罐的气是液化石油气 压缩天然气是CNG 液化天然气是LNG压缩天然气技术含量不很高 液化天

话题:为什么液化天然气压缩天然气压力还低,他不是都压成液态

回答:液化天然气是液态压力低压缩天然气时在 下将气体压缩所以压力高

参考回答:液化天然气为液态, 度-162度下形成,与常 天然气体积比为1:600,压缩天然气为气态,经过压缩机将天然气有几公斤压力压缩提

话题:压缩天然气钢瓶为什么用玻璃纤维

话题:车用压缩天然气钢瓶为什么要抽真空

回答:使用前抽真空是为了排除瓶中的空气, 天然气和空气混合产生危险。

参考回答:就是将气瓶冲入氮气置换气瓶里残存空气后在进行天然气充装,这样做的目的就是为了防止瓶内真空。

话题:压缩天然气(CNG)发动机专用润滑油为什么没标CF

回答:首先,不属于CF等级,当然就没有标;CF等级属于普通柴油机油的 ,如果是CNG的专用机油,一般至少是CH-4,好的会用CI-4

评论列表(网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述)

猜你喜欢:

与“压缩天然气减压的时候,为什么需要加热,直接减压”相关的热门小知识: