看车头三分之一处乙右边线重合是什么意思重合

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话题：看车头三分之一处乙右边线重合是什么意思重合是什么意思

回答：在这里是指车头三分之一处乙右边线（外在）与正视图中隐蔽于车头（或车身）某处内部的线条（虚线）相重合，但可大体判断其情形，重合是两个完全相同的图形重叠在一起的情形叫重合？在一般几何意义上说，那就是车头三分之一处乙右边线（外在） 重合于另一条线应是正视图中隐蔽于车头（或车身）某处内部的线条（虚线）。重合是什么意思？未给出图形不能确切判断这问题：看车头三分之一处乙右边线重合是什么意思 敦顒回答

话题：求B2倒桩技术图解,怎么找点,我新手,需要详细的。请师

问题详情：学了10多天了，一直倒桩进不去，不是碰杆就是越线。教练都不给

回答：倒桩移库考试过程是：由起点倒入乙库，由乙库移库到甲库，再由甲库斜从乙库出，再倒入甲库，开出回到起点。倒乙库：车起步后，从后车窗挡板第二个窗户看，当后车厢三分之一处（第一杆）对准甲库中间时，向右打 方向，当倒数第二根杆对准中杆时，回转方向盘两圈，进入乙库后，回转方向盘，进入乙库。移库：两进两退，一进，车起步前原地向右转三个半圈，车起步后，当车头右筋对准中杆时，向左打 方向盘，迅速回转方向盘，停车，原地调正轮胎。一退，起步后向右打方向盘，当车头右筋对准边杆时，迅速向左打 ，车头正时等待偏离中线时，停车。二进，车起步，车头右筋对准甲库中间行进，当车灯位置对准中杆底部重

话题：驾校三点倒桩法.知道的说说.分别是那六个点.（桑塔纳）

回答：倒桩么 点 就看你怎么看的 怎么学的 我说的简单点吧 如有不懂可以详细和我谈 倒车 起步给起点线上 挂上倒挡 头放到2个座位之间 看右面的大3角玻璃 只要让中杆一直保持在三角玻璃里 只要出现在里面 就开始动方向 向右打 要慢慢打 看着中杆打方向 你打方向的同时 必须保证你在三角玻璃里能看到中杆 眼睛晃一眼左车尾角 看一下整个车尾是否快进去 快进去的情况下直接打 如果已经打 就不需要了 然后直接看倒车镜 看库的中线和边线都行 只要和车身 形成2条平行线 离合踩到地 踩脚刹 然后回一圈半 方向是个正的 打 回一圈半 这你应该知道吧 是正方向 然后看着倒车镜的平行线 扶正方向盘 想后倒 看后杆停车就行了 这是第一到 我说的

参考回答：倒桩入库：说明：1、在倒桩过程中， 只用1档和后退只用倒档！下面就不再提示了！2、本人所针对的是C1学 用车是有方向助力

话题：跑跑怎么连喷啊请指教

回答：首先了解一下shift键，在里，shift相当于刹车，也就是说，按shift进行漂移本身就是一个减速过程。现在来看看连喷的指法： 1. shift 往右漂 2. 拉回车头 3. shift 喷火同时进行漂移（瞬间的感觉是先按后按shift） 4. 拉回车头 在步骤3，喷火是和漂移同时进行的，这使得喷火的效率大打折扣。再看双喷： 1. shift 往右漂 2. 拉回车头 3. shift 二次漂移（瞬间的感觉是先按后按shift） 4. 拉回车头并形成喷 （瞬间的感觉是先按后按） 似乎喷火和漂移在时间上是错开的，但实际上由于按键的时间较短，喷火的前小段时间是在漂移减速，就算如此，双喷也显示出了比连喷更高的效率。最后看一下Link: 1. shift 往右漂

参考回答：跑跑卡丁车连漂心得 连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。 首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点： 网上有人说会按着前不放的连漂，其实你只要自己多试几次就会知道，按着前不放根本就不会喷，更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前，因为两次喷气的间隔是极短的，所以要

话题：驾校小车倒车入库怎么练

回答：踫着人就更麻烦了：车屁股要向哪边去就要向哪边打方向盘，注意车头，尤其是新手容易慌，否则可能根本停不进去。这时通常车尾到了车位的后三分之一处，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了 档或撞人，致使LD至今耿耿于怀，在车将停未停之际，后面的空间不够。.泊车倒车时，这样你下一个动作就省了打那么多，教练在一边抽烟，隔着车窗声音小了也可能听不到，此话一出就遭到LD强烈质疑；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，进入角以40度左右进入为宜。往左倒时。5.如果不是地方宽敞。新手经常不注意，属中级车手提高技术用。以下秘笈经过多人考验，

话题：怎么样才能很好的平行倒车？

回答：曾经看到的一篇文章，称汽车 中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭 。日前与几个刚拿证的几个同事闲聊的时候，他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。 在新手上路阶段，以比较低的速度在路上跑不成问题，只要不乱变道，大不了让其他的车一路超就行了，但到了停车场，驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处，（在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆，一对准了就开始打方向）纯粹的应试技术，这个和实战还是有一定的差别捏。 经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得歪斜，要么就是1台车占2个车位。为了让新手们尽快从 派变为实战高

话题：关于路考中的定点停车

问题详情：就老是挺不好，教练说感觉车头的 杆一过标志，你就停车，但

回答：还是那句老话，该哈路情靠天赋. 让教练帮你把车停在正确的位置，然后你坐上驾驶座给自己找基准点：车前盖部分是不大可能的，因为挡住了前面的 线。最好通过左侧的观后镜（不是看镜子里面吆）找前面的 线（这时一般都是靠车道的右侧，要求不能大于30厘米啊，看到车前左侧 线应该没有问题），自己记一个基准点，每次开车基准点到 线时，停车拉手 回空挡，应该可以解决。 用离合器控制车速，利用车的惯性，越慢越好，然后看车头 镜和停车标杆对齐， 车. 一定要控制好车速，只要不停下，越慢越好。找好车身距路边的距离，然后再记住标志杆与车身某处的相对位置，刹车，OK了！ : .sinocarhttp://www.zhishizhan.net/xiaozhishi/html/

话题：关于路考中的定点停车

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