数控车床车锥螺纹时怎么确定X的简介

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话题：数控车床车锥螺纹时怎么确定X,回答：查工具书,书上都有大径小径的。最主要的是确定起刀点的Z向坐标。这样算R值时候好算。用的G0和G2车的。不知道对不对。话题：数控车G2螺纹循环回答：你是什么系统的啊!用G32车� ８糜冒；疤猓篏2X..Z..F..数控螺纹。X..Z..E.。

小知识：数控车床车锥螺纹时怎么确定X

数控车床车锥螺纹时怎么确定X

时间:2016-03-18 09:43 来源: 我爱IT技术网编辑:佚名

话题：数控车床车锥螺纹时怎么确定X,

回答：查工具书,书上都有大径小径的。最主要的是确定起刀点的Z向坐标。这样算R值时候好算。用的G0 和G2 车的。不知道对不对。

话题：数控车G2螺纹循环

回答：你是什么系统的啊!用G32车啊。更好用啊。

话题：G2 X.. Z.. F.. 数控螺纹。 X.. Z.. E .. X.. Z.. E .. E是什么意思

回答：请问你用的是什么系统?

参考回答：E是退尾

话题：数控车床加工螺纹时,G2 X15. Z

回答：3.1.12.2 G2 — 螺纹切削循环指令格式:G2 X(U)Z(W) P(E) I K R L ;其中 I不能取负值。其中:X(U) Z(W)—螺纹终点的坐标位置. P—公制螺纹螺距。范围:0.25~100mm E—英制螺纹导程。范围:100~0.25牙/英寸 I—螺纹退尾时X轴方向的移动距离。当K≠0时省略I则默认I=2×K即45℃方向退尾。 K—螺纹退尾时退尾起点距终点在Z轴方向的距离。 R—螺纹起点与螺纹终点的直径之差(螺纹锥度,省略R为直螺纹)。 L—多头螺纹的螺纹头数(省略L为单头螺纹)范围:1~。

话题：数控车螺纹如果用G2的话怎么算x值,我要公式

问题详情：请高手告诉我公式,例如m螺距1.25,公式怎么套用用G6的话该

回答：总共切0.645X1.25的单边切深,第 0.,第二刀0.6,第三刀0.4..递减直至切到D-0.645X1.25X2

参考回答：G6P010160Q50R0.2G6X6.35Z(__)P13Q300F1.25大概就这样吧

话题：数控车床车有锥度的螺纹R怎么算 G2 X

问题详情：数控车床车有锥度的螺纹R怎么算 G2 X_ Z _ F _ R 简单一点让你

回答：车螺纹不要R吧!!!

参考回答：R有正负号的,R+就是前头大,后头小,R-就是后头大,F 是螺距,

话题：广泰数控66TA螺纹指令用G2.X.Z.K.怎么不行啊

回答：数控66TA螺纹指令没有G2,与G2相似的指令是G,格式是 G X(U)_ Z(W)_ I_ J_ Q_ K(E)_ L(SP)_ 说明:X 、Z:绝对值编程时,为螺纹终点E在工件坐标系下的坐标; U、W:增量值编程时,为螺纹终点E 相对于循环起点A的有向距离,图形中用U、W 表示。 I: 为螺纹起点B 的半径减去螺纹终点C 的半径的差值,其符号为差的符号(无论是绝对值编程还是增量值编程), 不指定I则表示I为0; J, 螺纹切削的退尾量,J、Q 均为相对于C点的向量,J 为X 向回退量; Q 为Z 向回退量,J、Q 可以省略,则表示默认回退量为一个螺距。 K(E):导程 L:用于加工多头螺纹时指定头数。当指定L时,SP无效。L为模态。 SP:用于加工多头

话题：数控车反螺纹,可不可以用m4.g2.

回答：由后端进刀时要求有槽最好,反装太麻烦,具体可以下,则为反螺纹,如图纸要求必须无槽,则出标准螺,由后端向端面进刀,也不需要X负值。不管内外螺纹。例如。和车床正反转及起刀点有 ,车正反螺纹和G 码没什么 ,则必须用双G32螺纹切削来配合你说的我不是很明白,但是一般的原理可以说下,正转由件前端进刀。一般如无必要则不用反转切螺纹

参考回答：M3正转,可以从左往右车削,就是反的左旋螺纹。