但就是加大油门的时候会冒黑烟,请问是混合比调

话题：但就是加大油门的时候会冒黑烟,请问是混合比调浓了吗?

回答：请问你车使用有多 限?经常开吗?加油门顺吗?若寿命久了则可能是化油器老化,经常开则空气滤清器堵塞会有加油不顺现象,也可能是配气比不均匀!以上现象需逐次 。

参考回答：也有可能是烧机油了

话题：摩托车调混合浓些对车有害吗

回答：过浓,首先就是油耗会增加了,因为太多的 没有充份燃烧,中, 减速时排气管有可能放 一两声,显明车有力一点点但热车后 火再启动比较难着车,黑烟大了,发动机有较高 度,气门部件承受爆燃 度过高较损受损,机油会较深黑。火花塞有蕉黑情况,气缸,气门部件渍炭会较多。

参考回答：冒黑烟 烧火花塞 耗油 气门积炭

话题：冷热车怠速相差大,后来就调好了最佳混合比后热车打火

回答：你的车 病主要在压缩不足上 如果环和气门油封安装无误的话 把气门间隙调正常或调大一点 再把混合器调回正常即可

话题：冷热车怠速相差大,后来就调好了最佳混合比后热车打火

回答：那 可能有问题

参考回答：天太冷,发动车预热一下再开出试看看

话题：怎么解决热车起步发抖

问题详情：的车是北 星, 离合器也不打滑,最近热车怠速起步发抖,

回答：汽车起步抖动主要原因是节气门积碳较多,或者是起步时油离配合不好造成的。1、节气门处的积碳使空气无法按节气门开启的大小进入,导致了空燃比失调,所以出现了抖动的现象。需要注意的是,在清洗节气门时,光洗节气门是不行的,节气门怠速 一定要拆开清洗,同时怠速 轴承还要加油润滑才行。2、对于手动挡车型而言,造成起步抖动的原因还有可能是油离配合不好造成的。发动机转速与离合器片转速不同步,就可能引起抬离合时的冲击。只要换入新档位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫;还有一种情况就是汽车的离合器总成出现问题造成的,需及时更换。

参考回答：一旦你节气门和喷油嘴不给力,就会熄火或者抖动……热车问题要小些哈,是因为一挡和倒车档传动比不一样,就是节气门和喷油嘴一起清洁,简单的说就是倒车的时候发动机负荷不是很大……而一挡起步的时候发动机负荷很大,需要的进气量也大,如果洗了还解决不了,起步无力造成的,去好点的修理店让他们给你做个油路清洁,是因为确实起步发动机转速

话题：摩托车烧机油怎么办

问题详情：我的摩托车化油器刚换了,冒蓝烟,火花塞用不了几天就黑了,

回答：烧机油一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的,拆解发动机检修,视情况更换有问题部件即可,如果是缸体和活塞及活塞环原因造成的烧机油,最好是整套更换全格部件,有时单换活塞环可能效果不是很好,用不久又会烧机油,但如果只是活塞环有较明显磨损,缸体和活塞的状况非常好,也可以不换。如果在气门油封的背面有明显油渍,而缸体和活塞环没有明显磨损,活塞环开口间隙没有明显过大(一般不超过0.4毫米),只需换气门油封即可。

参考回答：很多车友都知道烧机油这个词,但是烧机油的现象对发动机损伤到底有多严重?可能很多人都不知道。其实烧机油对于发动机来说只算

话题：为什么柴油机启动后带负荷后会熄火

问题详情：柴油机启动后转速频率都正常,但带上负荷之后,转速下降.向高手

回答：1、柴油质量问题:柴油质量不好,导致柴油机冒黑烟的故障屡见不鲜,也有不少经验总结,其中较为经典的是:一台哈弗柴油共轨发动机,在加注了某个标号的柴油后,产生了严重的黑烟现象,多方 调整均不能排除黑烟故障,最后更换了柴油后,黑烟故障自然消失。详见本站:哈佛柴油共轨柴油机黑烟故障2、空气滤芯问题空气滤芯脏了是不少柴油机带负荷冒黑烟的主要原因,但也有新的空气滤芯也可能是柴油机带负荷冒黑烟。判断柴油机黑烟是否是空气滤芯所指的基本方法是:(1)如果柴油机平时无黑烟,也无其它异常现象,带负荷时才有黑烟喷出,负荷减小这黑烟消失,一般可以认为是空气滤芯的问题;(2)拆掉空气滤芯,启

参考回答：油门信号错了。带负载后,油门信号应该相应自动提高电压,如果没有提高,则会熄火,属于被负载“憋熄”。如果是机械式调速器,

话题：排气管口有大量黑炭,修车师傅说有可能混合气过浓,请问

回答：出现混合气浓的现象,就说明巳超出了电脑的修正极限,电脑巳经无能为力。在燃油多氧气少的情况下,混合气在气缸内燃烧不完全、,还会 火花塞(发黑),造成点火 ,形成 性循环,影响怠速工况不稳。只有找出造成混合气浓的原因,才是解决怠速不稳的根本办法。另外,如何确定混合气浓的检测方法和仪器也很重要, 常见的方法,看排气管是否冒黑烟,看火花塞是否发黑,混合气浓会出现这种现象,其实 火弱,也会出现这种现象,注意不要误判;用检测仪读数据流,因氧传感器自身的性能影响,有一定的 限性;用尾气分析仪测量CO,同时还可以测HC这种方法准确度高,根据测量结果,可以综合分析发动机的工

参考回答：电喷车的 混合比是靠电脑控制的,不能人为调整。如果混合气浓,要用 器诊断发动机系统。查出故障再进行 。

话题：摩托车烧油高怎么办

问题详情：我的车是 110-耐摸2 请朋友帮忙解决下,请教混合器

回答：混合器过稀或过浓都会 油的,夏天可以稍微稀点冬天浓点,不过不要一味调稀那样只会起到反作用的,

参考回答：车子老了.省油是各个方面的综合表现,光靠混合器,解决不了大问题!

话题：我的车是铃木GX125

问题详情：{接上}有问题还是电路接触不好 跑一 二一白米还会不通电要麻息火

回答：这个好弄,我来告诉你,你先把混合气调好:1把车打着火用油门转把控制发动机不让他熄火,2把混合气调整螺丝拧到底,在把怠速调整螺丝向顺时针方向拧到松开转把发动机不熄火就好了,3这时你在按逆时针方向松开混合气调整螺丝,要半圈半圈的松,这时发动机转数会上升的,那你就按逆时针方向松开怠速调整螺丝,就按照此步骤调整,到什么时候,松开混合气螺丝,发动机转数不变化了那是最好的 混合比,在调好 的状态下,冬天建议紧半圈,夏天松半圈,你先调好混合气在来追问我其他问题,随时 追问。

参考回答：找专业的师傅重新调整混合气螺丝。你的 混合气调整的太稀了。