蒸发器入口的制冷剂压力大还是出口压力大,为什

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话题：蒸发器入口的制冷剂压力大还是出口压力大,为什么

回答：要分是制热还是制冷,制热时候是入口压力大,因为制热时进入蒸发器的冷媒基本是气态,通过放热后变成气态和液态混合,压力就下降。制冷的时候是出口压力的,因为制冷时进入蒸发器的冷媒基本是液态的,通过吸收热量之后变成气态和液态混合,压力上升。

参考回答：蒸发器入口的制冷剂压力大还是出口压力应该基本一样大 因为它接在压缩机的吸气管上 压力应该相差不大 基本上就是回气压力

话题：蒸发器的入口和出口谁的压力大些?

回答：自身没压力,压力是通过外力,也就是泵,泵装到前头,就是入口压力大,装到后头就出口压力大。

话题：那么该泵应设在冷水机蒸发器的入口侧还是出口侧?为什么

问题详情：如题~急求高人指点!~不胜感激!~

回答：在设计中,空调的冷冻水一次泵系统的泵的位置主要是考虑机组设备的承压问题,通常做法是对于多层建筑,冷冻水循环泵通常放在冷水机组的入口侧,对于 建筑,冷冻水循环泵通常放在冷水机组的出口侧。主要目的是使机组设备的承压在一个合理的范围内。

话题：蒸发器 出口 度比入口 度低是什么原因

回答：1、汽化热导致。液体蒸发是个物理相变过程,工艺 作过程中,蒸发室内的汽相压力低于其 作工况下的饱和蒸汽压,液体处于“沸腾”状态,液体 度高于其表面蒸发 度, 差越大,传热推 越大,“沸腾”越剧烈,蒸发速度越快。液体不断被汽化,大量热量被 。液体表面和内部深层汽化程度不可能完全均匀,液体不同深度层面的 度也有偏差;2、汽相热损失导致。蒸汽热焓较低,蒸发设备表面热量散失会比较明显的导致其 度降低和冷凝,只是不同的工况程度会有不同。

参考回答：要具体说出是那种物质的蒸发器会更好回答,也更具体

话题：蒸发器 度是指制冷剂入口处,还是出口处?

问题详情：蒸发器由于压降出口处的蒸发压力更低,所对应的蒸发压力也就低

回答：由于一般的干式蒸发器通常有1-4C压力降(压力降对应制冷剂在0C左右时的 度差).如制冷剂通过TEV后在蒸发器的入口压力对应的 度为0C 此时的干度为20%(即20%汽体 0%液体) 经过蒸发器约一半时 压力对应的 度为-1C 此时的干度为60%(即60%汽体 40%液体) 在经过蒸发器约0%时 压力对应的 度为-2C 此时的干度为100%(即100%汽体 0%液体)在经过蒸发器 出口处 压力对应的 度为-2C 但制冷剂已为高于5C或更高(高出的 度称为过热度,以防止压缩机吸进液体)通过以 程,可以认为蒸发 度在0到-2C之间请参考:: .gzeasycool/product_01/PRODUCT_ECI_HB1 : hi.baiduhttp://www.zhishizhan.net/xiaozhishi/gzeasycool/blog/

参考回答： 控器感应的 度是蒸发器后1/3处的 度点;常指的蒸发器 度是蒸发器自入口开始计100-500mm的 度值(仅供参考)

话题：汽车空调 控器装在蒸发器什么位置

问题详情：感 包大概离蒸发器多远最好 离得太近有什么不好?

回答： 控器呢是装在蒸发器外壳上 固定就行了 那个感 器理想是差在中间 但要有条件才行 例如有部车来找你换 控你不可能把人家的车全拆了吧 要想办法在不拆下来的情况下把 控装上 感 包差哪里都不会相差太多少 要在差进蒸发器才行哦 还有一种 控是电子的 感 包是线什么的软软的只能差进一点 所以差哪都差不多的

参考回答：电子的 度传感器在蒸发器的出口处!机械的感 包贴在蒸发器管路出路上!

话题：汽车空调的构结

回答：汽车空调是一个密封的回路,由 和低压 组成,用压缩机和膨胀 实现压力差的形成。回路流程:压缩机出口(小接口端)→冷凝器(在汽车前部或发动机下方附近,常和水箱装在一起,很多修理厂叫做散热片)→储液干燥器(有很多种叫法,如干燥瓶.储液罐。)→膨胀 (也叫节流 ,装在蒸发器入口)→蒸发器(通过膨胀 的节流作用,制冷剂按 定的流量进入蒸发器。小轿车一般只有一个,大面包大一点的商务车客车一般都有两个或两个以上)→压缩机入口(大接口)。还有个空气循环和几个传感器,那些讲起来麻烦,就不讲了。对了从压缩机出口到膨胀 为 ,膨胀 出口到压缩机入口为低压 。

参考回答：一、制冷系统组成:由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、蒸发箱、膨胀 和鼓风机等组成,各部件之间采用铜或 和 橡胶管连接成

话题：空调热力膨胀 为什么叫膨胀

回答：呵呵,楼上可能是笔误,膨胀 是装在冷凝器出口与蒸发器入口之间,在制冷系统中起到节流作用的一个重要部件。也叫节流 。膨胀 有多种类型,一般用的都是外平衡式膨胀 ,也有电子膨胀 ,当冷凝器里流出的中 液态冷媒经过膨胀 节流后,由液态变为气态,体积迅速膨胀,也 就是这个体积膨胀的过程得名的吧。

参考回答：简称 热力膨胀 内的波纹膜盒与感 探头内充满饱和蒸气氯甲烷 受 度影响 度越高 波纹膜盒膨胀 推动针 使 门开口孔径加大 当

话题：汽车空调节流装置安装在?A

回答：B ,节流装置, 膨胀 都是装在蒸发器入口处,调节制冷剂流进蒸发器的流量大小。

参考回答：A 蒸发器 出口处

话题：到了冬天,海尔冰箱的冷藏室一般调到几档阿

问题详情：夏天的时候原来是3档 现在是冬天我们按照说明书调到了5当 可是

回答：1--的数字表示的是调节档,并不是表示 度!档越高,冰箱内 度越低(1档,也就是冰箱内 度不很低:档就是说冰箱内 度最低了)!具体 度要看你再冰箱里存放什么东西了,需要冷藏,还是冷冻,很简单的,自己调节几次就掌握了!冰箱内结冰了,建议你调到3档!

参考回答：是不是说明书上写错了,冬天应该调到2档,如果特别冷还要把冬季开关打开,压缩机才会正常 。