变速箱齿轮油是否分季节

话题：变速箱齿轮油是否分季节?哪位高手说下,2011款速腾1.4TSI

回答：手动变速箱齿轮油介绍 一、美国石油学会的车辆齿轮油性能分类。 美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类。其性能水 序逐级提高。其中,使用较多的是GL-4和GL-5两类。近年来API还提出了两种新使用性能分类 格,一种是PG-1,适用于重载、高 (可达150℃)手动传动箱(卡车与公共汽车用),另一种PG-2,适用于有高偏置的重载轴齿轮传动(重型卡车最后一级传动用)。这两种新 格还要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更 求。 由于GL1、GL2、GL3都已属于淘汰型号,因此下面主要介绍GL4、GL5齿轮油,顺便提一下GL-6。 (1)GL-4在 低扭矩

参考回答：机油当然用壳

话题：五菱宏光变速箱油分季节么

回答：如果你用的是专业的变速箱油 那就不分季节 如果你用的是齿轮油GL-4之类的就分季节 我现在用的是汽巴的变速箱油 修理厂告诉我不分季节 机油就用 的就行

参考回答：手动变速箱齿轮油介绍 一、美国石油学会的车辆齿轮油性能分类。 美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、

话题：螺旋伞齿轮左右旋怎么划分

回答：跟普通斜齿轮一样判断。如果普通斜齿轮不知道的话,告诉你一个简单方法,沿轴向划条线,左边高左旋,右边高右旋。

话题：我有一个螺旋伞齿轮,外圆30,Z=4

回答：参数不全,还要知道齿轮的平均压力角,配对齿轮的齿数和这两个齿轮的轴交角。

参考回答：用CAD啦

话题：柳工40B装载机主、从动螺旋伞齿轮齿数

回答：不是很明白题目!!

话题：驱动桥的功用?每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担

问题详情：驱动桥的功用?每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担?

回答：驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。。 它的作用是将万向传动装置传来的 折过0°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。 [ 本段]功能: 驱动桥处于 传动系的末端,其基本功能是:①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;③通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。 [ 本段]驱动桥的设计: 驱动桥设计应当满足如下基本要求: 1.选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的 性和燃料经济性。

话题：螺旋伞齿轮啮合的间隙应为多少

回答：测量齿轮油泵的轴向间隙的方法1、选择适宜 格的梅花扳手(优先选用)或启齿扳手;选用0~25mm的外径千分尺;2、 选用适宜的软铅丝直径(0.53、 压铅丝 作1)装配好主、从动齿轮;2)用油脂将三段软铅丝离别粘贴于主、从动齿轮的节圆上;3)装上泵盖(包括垫片及轴套),分2~3遍对称平均地拧紧螺母;4) 对称平均地拧下泵盖螺母,取下泵盖,取下软铅丝片并洁净;5) 在每根铅丝片上选取4个丈量点,用外径千分尺丈量软铅丝片厚度并作丈量记载;4、丈量数据剖析1) 较量争论出个丈量值的均匀值,即为轴向间隙;2) 依据所测轴向间隙数值与正常值 限(普通为0.06~0.10mm,低压齿轮油泵答应到0.10~0.25mm相比拟

参考回答：你到GB15-中去查

话题：请问齿轮中,除了直齿轮,斜齿轮和人字齿轮外,还有哪些种

问题详情：请问齿轮中,除了直齿轮,斜齿轮和人字齿轮外,还有哪些种类的

回答：齿轮按齿圈上的轮齿分布形式可分为,直齿,斜齿,人字齿,锥齿(常见的)。按轮体的结构可分为盘类齿,套类齿,轴类齿,条类齿等。

参考回答：还有伞齿轮(有时也叫锥齿轮),用来改变 传递方向,浇大水闸门的提升装置有时会用到,汽车 传递部位也可用到。

话题：什么是汽车主减速器螺旋锥齿轮

问题详情：最好给个图片

回答：就是我们通常所说的主减速器的小伞主减速器里的主要件包括螺旋锥齿轮(小伞)、盆角尺(大伞)和差速器总成

参考回答：: .china-reducershttp://www.zhishizhan.net/xiaozhishi/伞齿轮-螺旋伞齿轮-锥齿轮-螺旋锥齿轮

话题：螺旋伞齿轮用什么设备加工

回答：螺旋伞齿轮或弧齿锥齿轮是比较难加工的件。普通齿轮机床不能加工,有专用机床。弧齿锥齿轮铣齿机和弧齿锥齿轮磨齿机可以加工。这种机床国内做的最好的是 机床厂和 机床厂。现在多是数控弧齿机床了。五轴加工中心也可以加工,但效率比较低。另外在没有专用机床的情况下,用普通的卧式铣床也可以加工,但只是近似齿型。它的齿型形成比较复杂,就不多解释了。

参考回答：滚齿机