请问为什么fsae很少有赛车装前鼻翼和尾翼呢的简介

正在使用人数

公告：为响应国家净网行动，部分内容已经删除，感谢读者理解。话题：请问为什么fsae很少有赛车装前鼻翼和尾翼呢?问题详情：为什么fsae很少有赛车装?真诚求解答……回答：回复3#莫非……fsae里面还有专业搞赛车的?参考回答：回复35#装上空动套件好像特别影响车长……弄一。

小知识：请问为什么fsae很少有赛车装前鼻翼和尾翼呢

请问为什么fsae很少有赛车装前鼻翼和尾翼呢

时间:2016-03-20 08:52 来源: 我爱IT技术网编辑:佚名

公告： 为响应国家净网行动，部分内容已经删除，感谢读者理解。

话题：请问为什么fsae很少有赛车装前鼻翼和尾翼呢?

问题详情：为什么fsae很少有赛车装?真诚求解答……

回答：回复 3# 莫非……fsae里面还有专业搞赛车的?

参考回答：回复 35# 装上空动套件好像特别影响车长……弄一个好几米的车避障就没法弄了

话题：谁能介绍一下F1赛车的性能?

回答：制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着天壤之别,造价超过百万美元F1赛车是大量采用现科学技术、凭借电子计算机对每个总成及部件进行精心设计而制造而成的,具有极好的性(含加速性)和性,其价值不亚于一架中、小型飞机。赛车外形是综合考虑减小车身迎风面积和增加与地面附着力以及赛车运动则而成型的。车身酷似火箭倒放于四个轮子之上,发动机位于后部。除必要的总成、部件外,力求结构简单、作方便。根据FIA 定,F1赛车连同车手的质量不小于55千克(15年以前定赛车自身质量不小于505千克)、宽度不大于2000毫米、从车架最低部位算起的总高度不大于50毫米。因此,厂家时的时间

参考回答：F1赛车整体都体现出了一个“快”字,即使是减速也是如此。当F1赛车以320公里的时速行驶时,它可以在3秒钟的时间和100米的距

话题：赛车矩基本有那些则?

问题详情：例如说 ;或裁处。

回答：自从150年开展这项运动以来, 汽车会曾对则进行过无数次的修改。为了确全,一级方程式车赛者曾不止一次地探索如何挖掘那些把改进赛车性能作为第一目标的们的创造才能。锦标赛的技术则仅用了20多叶来明确定的范围,翻开一看就能发现一级方程式赛车的定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆,其中至少有两个轮子用于转向,至少有两个轮子用于驱动”。对于定, 们应尽量做到什么程度,以便那极为重要的百分之几秒,这个基本定义非常重要。一、者:技术会的14名是由汽车会的最高权利世界会(WORLD COUNCIL)选出的。

参考回答：短道拉力赛介绍拉力赛的一站 ,一般把路段(赛段)设计在20-30个之间,分3天完成。每个赛段的长度大多在20公里左右。为了使更有影响力,达到更好地宣传效果,满足赞助商在宣传上的回报,能使地人亲临目睹拉力赛车在时的一个个精画面以及那扣人心弦的激烈竞争地场面。有些逐渐地就把第1个赛段设计在开幕式中、

话题：进气系统的组成和原理?

回答：进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气、怠速控制、谐振腔、腔、进气歧管等组成。发动机进气系统的原理进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门。空气经空气滤清器过滤掉杂质后,流过空气流量计,经由进气道进入进气歧管,与喷油嘴喷出的混合后形成适当比例的油气,由进汽门送入汽缸内点火燃烧,产生。一、容积效率引擎运转时,每一循环所能 的空气量多少,是决定引擎大小的基本因素,而引擎的进气能力乃是藉由引擎的『容积效率』及『充填效率』来衡量。『容积效率』的定义是每一个进气行程中,汽缸所吸入的空气在大气压力下所占的体积

参考回答：进气系统的组成发动机的进气系统是由进气管总成、空气滤清器总成、增压器、中冷器、进气歧管和进气等组成进气系统的原

话题：F1赛车的地盘有多高啊

回答：效应。关于这点,我们需要先了解一下新轮胎发生的变化。冬季测试期间,普利司通方面已公开

参考回答：法拉利的底盘总监科斯塔(Aldo Costa)这样说道

话题：F1赛车在一条赛道上的下压力一般是多少

问题详情：赛道下压力

回答：3.6G,(普通房车还不到1G,)相当于3.6倍车身重量、这么大的下压力足以使过弯而不会侧翻、而这个下压力不是靠车体重量,而是靠车身上的所有空气扰流部件在行驶下产生的!

参考回答：F1赛车的下压力和轮胎能力不是普通车可以达到的,过转时能通过4条轮胎充分传到地面. 制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着

话题：怎么样开车才能车子的寿命,对车子损害比较大的开车方

回答：1.使用适当质量等级的润滑油对发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开 ,从旁通通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部

参考回答：汽车驾驶误作项注意 No.1 跟车超车危险指数★★★★ 毁车指数★★★★ 跟车超车的情景常常发生在双向两车道且不封闭的国道或省道以及公路上,由于单向车流过多,当出现超车机会,通常会有几辆车同时“策马扬鞭”,准备超车。然而如果前车遭遇速度很快的对面来车,前车就会匆忙并线并把你晾在超车道上,这时就很容易陷入进退维的窘境,非常容易发生正面

话题：介绍一些关于赛车和F1的专用术语

回答：F1赛事的评分由(FIA) 汽车联盟依据每场赛程来评定,分为车手积分及车队积分两种。每场的第一名得10分,第二名分,第三名6分,第四名5分,第五名4分,第六名3分,第名2分,第名1分。车身底盘(Chassis):赛车(亦或是其他汽车)的基本架构,包括悬吊系统、钢圈轮胎、及其他各类车材的整合。一部现化的F1赛车车身底盘是由碳纤维板所构成,非常的轻巧且强劲耐用。减速弯角(Chicane):在直线赛道上设置的连续弯角,用来降低车速。赛车驾驶舱(Cockpit):车身底盘或车体结构内赛车手坐的域

参考回答：切弯、刹车点、轮胎抱、暖胎、冲线、套圈、进站、爆胎、爆缸、抓地力、打滑、转向不足、转向过度、杆位、分站、发夹弯、大直道、车、最快单圈等等,很多,一时半会儿说不完。

话题：求lambhini所有车型的名称,每款车的配置,引擎数据。

回答：你这个问题问的太大了,我只能给你一个过来。名车兰基尼Aventador Aventador是兰基尼于2011年日内瓦车展推出的一款新车,以替兰基尼上一 Murcielago。车身尺寸方面,Aventador长40mm,宽2030mm,高1mm,轴距为200mm。轮胎格上,前轮为255/35 R1,后轮为335/30 R20。该车重量为155kg,前后43:5的配重比。制动系统上,前轮为6活塞卡钳搭配400*3mm的碳纤维增强陶瓷刹车片,后轮则为4活塞卡钳搭配30*3mm碳纤维增强陶瓷刹车片。方面,一款6.5L V12自然吸气发动机将装备在兰基尼的新车上,最大功率00马力,扭矩峰值达到60N·m。在兰基尼全新研发的ISR