玉柴发动机喷油泵上的管子接进气管是什么原因-小知识的简介

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话题:玉柴发动机喷油泵上的管子接进气管是什么原因回答:油泵增压补偿器管增加发动机功率在中速和时进气压力过大,部分气压打开油泵增压皮膜使油泵供油量变大从而增加马力话题:新买多利卡汽车回答:这个不一定只是喷油泵的问题,有可能是传动系统的旋转部件的动平衡问题。

小知识:玉柴发动机喷油泵上的管子接进气管是什么原因-小知识

玉柴发动机喷油泵上的管子接进气管是什么原因-小知识

时间:2016-04-13 22:59    来源: 我爱IT技术网    编辑:佚名

话题:玉柴发动机 喷油泵上的管子接进气管是什么原因

回答:油泵增压补偿器管 增加发动机功率 在中速和 时进气压力过大,部分气压打开油泵增压皮膜使油泵供油量变大从而增加马力

话题: 新买 多利卡汽车

回答:这个不一定只是喷油泵 的问题,有可能是传动系统的旋转部件的动平衡问题,就是发动机在怠速转动的频率下,与传动系或者与车身发生共振或者接近共振,这样车身抖动就会增加。最好去修理厂用仪器检测一下看看有什么问题。

话题:玉柴410发动机 喷油泵放气在哪?

回答:地上

参考回答:在喷油泵,也就是我们所说的大泵侧面,用手压就可以排空气了

话题: 海客车玉柴发动机J3600的喷油泵 面上买不着,怎么去改

问题详情:06款的 海,在原泵上已经修不住了,原车J3600的 油泵已经

回答:你去 站 哈 肯定有配套的愿厂油泵

参考回答:你可以用J3200的大磅

话题:玉柴发动机YC4D

回答:这里还找不到其构造示意图,你要的话,我可以通过 发给你。不过我告诉你他的喷油泵是AD型喷油泵和全程式调速器,调速率低。AD型喷油泵是一种比较传统的位置控制系统,就是第一 柴油机电控燃油喷 系统中的喷油泵!这是一种常 柱塞式喷油泵。其控制原理是通过改变阻塞预行程来改变供油率的,这是一个带有控制滑套的可变预行程控制 控制的,当滑套上移时候,柱塞行程增大,供油率大,反之则可以减小。欲调整其提速慢的问题,只需调整其滑套的可滑动行程就可以了!不知道你懂了没!

话题:玉柴6105发动机 喷油泵 ?

问题详情:有谁知道玉柴6105发动机,不带涡轮增压,喷油泵 的 啊?

回答:100

参考回答:我以前买过一个花了300我 的

话题:您在 的问题:玉柴发动机YC4D

回答:410的大泵型号有可以找到种具体到专 买,带上发动机编号(行车证上有)

参考回答:YC4D-410国一的用A型泵,国二的用P型或PM型,国三A用P型顶隙柱塞泵,国三B用电喷或 共轨,目前就这些。

话题:我的 玉柴42国3电喷柴油发动机改成喷油泵 的需要更换那些

回答:我建议你买个锡柴4DX系列的EGR发动机换了得了,才14000左右,你改油泵也要好几千,改完后油耗肯定增加、发动机寿命肯定减少。

参考回答:4F?

话题:玉柴YC6L柴油机喷油泵及联轴器

问题详情:请问YC6L柴油机喷油泵是四搭子式还是法兰式,其联轴器是什么

回答:6105和610发动机缸径只差3毫米,如果实在找不到 件可以替换使用。但是转速特性可能有些差别。要小调一下。当然原厂的更好

话题:玉柴发动机4102

回答:如果冒黑烟,应该是空气的密席不够,也就是供氧不足,空气滤心,进气管道,发动机支气管有没漏气阻塞。增压器是否不对型号。供油时间也要 。

参考回答:排气冒黑烟,说明柴油在气缸内没有燃烧,其原因主要有以下几个方面: 1、 柴油机长期在超负荷工况下运行。 2、 喷油泵调整不当,

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