怎么 分一类车二类车-小知识的简介

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话题:怎么分一类车二类车问题详情:都是面包车,收的时候怎么有的是一类,有的是二类呢?回答:座客车原为一类车,调整后为二类;20—30座客车原为二类,调整后为三类;40—50座原为三类,调整后为四类。一类车、二类车、三类车、四类车是过去卡车生产厂家对的分类方法,便于生。

小知识:怎么 分一类车二类车-小知识

怎么 分一类车二类车-小知识

时间:2016-04-14 03:52    来源: 我爱IT技术网    编辑:佚名

话题:怎么 分一类车二类车

问题详情:都是面包车,收 的时候怎么有的是一类,有的是二类呢?

回答:座客车原为一类车,调整后为二类;20—30座客车原为二类,调整后为三类;40—50座原为三类,调整后为四类。 一类车二类车、三类车、四类车是过去卡车生产厂家对 的分类方法,便于生产 管理,现在已经没有实际意义。 一类车:完整的带有车厢的卡车整车; 二类车:有驾驶室但没有车厢的底盘,用于 自卸车、消防车、汽车吊车等专用车辆; 三类车:没有驾驶室但可以自行的底盘,用于 长途大客车; 四类车:发动机、车桥、变速箱及主要部品成套散发出厂,供 城 公交车。 过去计划经济时 ,汽车是 严格控制的 ,只能由几个 的厂家生产,而且发动机、车桥、变速箱等主要大部品都是汽车厂内

话题: 公路上的收 标准,一类车二类车怎样分的?

问题详情:我的东南得利卡怎么是二类车呢?才座嘛 收 比一类车多一倍啊

回答:1-坐是一类-1二类贵不少( 的标准)

话题:怎样 别一类车二类车?

问题详情:还是没有弄明白是怎样 别一类车二类车。 说属一类车的面

回答:楼主,在公路收 管理上,两吨一下小型货车(总质量,不是载重!注意搞清楚总质量和允载重量。)客车座及以下小型客车,算是一型车,按照基本通行 收取。超过这一档次 说人座客车算是二型车,收 几乎是一型车的两倍! 而在车管所车辆管理上,承载人及以下,车长小于6米,算是小型客车。C1本可以驾驶,同样一般这类车悬挂蓝色 。不知道我这么说你明不明白! 公路收 明路上的车型,与车管所车辆登记管理上的车型描述有很大的差别。

话题:一类车二类车的 别有多大?

问题详情:近期想买部四轮面包二类车面包类车我想知道理类车 少二类

回答:座(含座) 轿车、 型客车 2吨(含2吨) 货车 类车 座至1座客车、2吨 至5吨(含5吨)货车 二类车 20座至3座客车、5吨 至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车 三类车 40座(含40座) 客车、10吨 至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车 四类车 15吨 货车 五类车 *****车 本版的精华贴,可以很好的帮助你.----

话题:什么是一类车二类车?总共分几类?怎样 分?

回答:车辆分类标准 车辆分类 轴数 轮数 车头高度(米) 轴距(米) 主要车型车种 一类车 2 2-4 3 10 ≥ 1.3 ≥ 3.2 重型货车、重型拖(挂)车、40英尺集装箱车

话题: 路怎样鉴别一类车二类车三类车收

问题详情: 路怎样鉴别一类车二类车三类车收

回答:我在某 做过一阵子收 员。大体给你说一下我们的收 标准,仅供参考,不晓得其他 是不是一样。 在 公路上客车是按车型收 的,大体如下: 一类客车:座及以下。0.4元一公里 二类客车:—1座。0.5元一公里 三类客车:20—3。0.6元一公里 四类客车:40座及以上。0.5元一公里 再说货车。货车有点小复杂。收 标准上是按吨位判断车型,但实际 作上是按轴数判断的。还牵扯到个限载问题。 两轴车辆总质量限为1000千克; 三轴车辆总质量限为2000千克; 四轴车辆总质量限为3000千克; 五轴车辆总质量限为43000千克; 六轴及六轴以上车辆总质量限为4000千克。 公路计重 率 基本 率为0.0元/吨公里。

话题: 风行座是属于1类车还是2 类车

问题详情: 风行座是属于1类车还是2 类车,哪些属于1类车,1类车2

回答:座属于一类车,和一般的轿车一样 座(含座)以下轿车、小型客车,2吨(含2吨)以下小货车为一类车 1类和2类的 上面需要询问4S店。 但是过路 、养路 (现在不用缴纳了)有 别 具体的差额不是太清楚 有过这样一个 ,座的金杯从京石 杜家坎上 到良 下收 5块座以上就是10块了

话题:过路 一类车二类车是如何分类?具体标准是什么?

回答:首先,我个人认为,我国目前过路 的收取,有些地方并不是把道路建设作为了提高运输效率,扩大社会 在全国范围内有序合理流动,而是以此敛财。过路 的收取应该以车型、体积、重量为基本要素综合考虑来确定收取标准。 我国目前采用的是以车型收 , 省收过路 不按车型只按车辆大小收 ,按 定是不合理的。

话题:富利卡 速算是一类车还是二类车?

问题详情:我中午上 的时候营前 速,走 大桥说 二类车,

回答:确实存在这样的情况,和收 员的业务熟悉程度和理解思维也有 或者说,也 某个收 员会按照一类车收 ,换班后还是你这个车经过,但是另外一个班的收 员有时候就把你当作2类车收 了,我就真切的遇到过这样的情况,在荆溪收 站

话题:我国 收 标准是怎么定的?一类车,二类车等是怎么 分

回答:仍然按上表标准和“将元位作三舍为四进入五. 说明、3吨至5吨(含5吨)货车、在一六年以前.00 4.5 2。 2。 3.5 4.00 31座至50座(含50座)客车。 3.20 、 省成渝 公路车辆通行 收 标准 车辆种类 折算载重吨位(吨) 公路通行 (元/.60 大型客车20座至50座(包括50座).5吨至吨) 0.00 50座以上客车。 4、5吨至10吨(含10吨)货车,每超重10 吨须每公里额外缴付 5元.50 超大型货车(超过40吨)(附注4) 1;车公里) 山隧道通行 (元/、2吨(含)以下货车 5 0、锅炉车.20 特型货车(20吨以上) 1.00 10 吨至15吨(含15吨)货车 12、51座以上客车.462 特大型车20吨以上货车;车辆公里

参考回答:一类 二类是按照座位数 分的, 收 各地标准不一。

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