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一号专车油漆喷车总部维权：月赚2-3万赔偿5千或1万
4 月 28 日，有媒体报道称，近百名一号专车司机聚集在上海快智集团快的一号专车总部楼下，抗议快的与滴滴专车合并后的薪酬制度以及劳动合同取消的补偿过低。据司机自己透露，他们每月的实际收入在 2 万到 3 万，而快的与滴滴合并后，转过去的一号专车司机将适用滴滴新的薪酬制度“不仅没有社保和养老金，还要实行末位淘汰制度，每周按营业额淘汰 10%，这让生活也太没保证了。”对于关闭一号专车司机端给司机们造成的损失，一号专车制定的赔偿政策又被指责金额过低“按政策规定，履行原合同半年 (含半年) 以上的，赔偿 10000 元， 半年以内的赔偿 5000 元。”
据报道，一号专车司机已接到内部通知短信，一号专车司机端将在 5 月 4 日关闭，而如今已是 4 月底。而一名专车司机向记者透露，如果他们不同意加入滴滴专车，以后将不能再加入滴滴、快的专车的经营。
从现场图片来看，不少专车司机用黄漆在出租车上喷上了维权口号“一号专车，我们要维权”，部分来自一号专车、滴滴打车的专车司机代表则在办公室与公司方进行谈判，现场总体气氛较为平静。
对于过低的赔偿和严苛的劳动合同，司机丁先生抱怨称“我们以前累死累活，做六休一，每天工做 12-15 小时，现在把平台做起来了，落得这样个结果。”
据公开资料显示，一号专车是快的 2014 年 7 月 8 日宣布推出的定位于中高端用户的新业务品牌，隶属于快智集团旗下，目前已在北京、上海、杭州等几个大城市上线，其服务车辆分为经济型、舒适型、商务型及豪华型四类，服务价格因车型种类而变化，主打个性化服务。
从用户反馈来看，一号专车的自动个性化服务还是颇受好评：选择多样、准时、信息公开透明、提供按航班号接送机服务等，而一号专车在个性化服务上仍在不断发力，4 月 27 日，一号专车就宣布将推出女性夜间专车，全部由女性司机提供服务，并配有女性防卫工具及部分女性生活用品，如面膜、眼膜等，据悉，这部分专车将首先在北京、上海、杭州三个城市推出，三地女性用户可在每日晚上 19 点到次日凌晨 3 点这段时间内使用这一车型，享受到女司机提供的专属服务。
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