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调查:许多美国司机不用汽车新技术 很多与手机功能重复

前瞻科技快讯:据路透社报道,根据周二公布的一项调查显示,司机正避开汽车里的一些新技术,这也引发了人们发问:汽车制造商把复杂的技术问题融合起来是否太快了?
汽车制造商正把遥控汽车开锁和自行泊车系统等加入到其最新的车型中,从而使汽车更多地连接到互联网,并且更自动化。
但是,市场研究公司 JD Power 的《2015 司机报告》发现,20%的新车主在购买新车三个月后最多只会使用大约一半的汽车技术功能。研究人员说,购车三个月后,司机不太可能采用新的功能。
最未被充分利用的功能就是车内可以推荐附近餐厅或加油站的管理系统。43%的调查者称不使用该功能,38%的调查者称不使用能把汽车变成 WiFi 热点的移动路由器。
报告发现,35%的调查者称不使用自动泊车系统。
这意味着汽车制造商为这些可能不需要的技术花费越来越多,而司机也为此是越付越多。
司机,尤其是 21 至 38 岁年龄段的人,仍然依赖他们的智能手机来连接他们喜爱的应用程序或搜索附近的服务,而不是汽车。
JD Power 负责司机互动的执行董事 Kristin Kolodge 说,“客户会说,'我有一个竞争性的技术,更容易使用,或者我已经付款了,那么为什么我又要呢'。”
Kolodge 表示,消费者更关注于每个新技术带来的价值。知道如何停车意味着停车功能是多余的。
最能与新车主产生共鸣的技术是盲点预警系统、泊车辅助和防撞系统。
《司机报告》从四月到六月共调查了 4200 名新车车主。
关于调查:许多美国司机不用汽车新技术 很多与手机功能重复的用户互动如下:
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答:美国历史上第一次汽车展览始于1900年11月,在纽约市当时的麦迪逊花园广场举行。从历次汽车展览可以看出美国汽车工业的发展历史,也可以看出美国汽车工业汽车造型及功能的发展。 19世纪末,美国的经济已经达到了比较高的水平,工业生产开始处于世界... >>详细
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答:这些地方都是越野车 SUV车型才用的啊 你可以去汽车改装网推荐一下的 这得根基客户需求才加装你这样的东西 >>详细
相关问题:手机是非常普及的通讯工具 它的主要功能是通话。但...
答:下面的请自行总结、分类、归纳,别照抄,否则俺告你盗版,嘿嘿。。。 手机是非常普及的通讯工具 它的主要功能是通话。但是许多中学生却不能正确使用它。因此,你向全学校倡议— 1、现代社会,手机成为主要的通讯工具。逐渐地,手机也在中学生当中... >>详细
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