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汽车成黑客目标：菲亚特宣布召回140万辆 含吉普和克莱斯勒
越来越多的新车都连接到了网络。从提供基本的导航连接到全面的电话呼叫及 Wi-Fi 热点功能，汽车本身就是移动设备。
由于连接到了互联网，所以就有一个 IP 地址，这意味着它可以被远程访问。两名黑客 Charlie Miller 和 Chris Valasek 带着 Wired 杂志的作者 Andy Greenberg 兜风。
许多现代汽车都在遵循客机的模型，用电子控制类型的系统来取代机械或液压系统，从而影响一切，从加速、刹车、无线电控制，甚至方向盘转向。
Miller 和 Valasek 发现：配备 U-Connect 选项的菲亚特克莱斯勒的汽车几乎达到了“零日黑客”。通过利用该娱乐系统中的一个漏洞，这两名黑客能够改写固件，使系统将命令发送到汽车的内部网络。一旦完成，连接内部网络的任何东西都可以根据车辆的配置进行操作，从暖通空调、发动机操作、加速器、转向和制动。
这两名黑客计划在下个月的黑帽大会上发表他们的调查结果并且分享绝大多数的方法论。他们也同菲亚特分享他们的研究结果，因此菲亚特能向配备 U-Connect 的克莱斯勒汽车发出安全补丁召回。虽然菲亚特不支持 Miller 和 Valasek 把这方面的知识与黑客社区分享的想法，但是这两人坚称该行动对同行评议、概念验证是十分必要的，并且要将这个问题变成焦点。
此次召回影响了 1.4 万辆汽车，修复包括通过一个 USB 加密狗来更新他们的 U-Connect 固件，客户可以自己下载并安装，或者去经销商那里让他们安装补丁。名单上的汽车包括 2013 - 2015 道奇 Viper，2013 – 2015 Ram Pick-up，2014 - 2015 Jeep Cherokee 和 Grand Cherokee，2014-2015 道奇 Durango，2015 克莱斯勒 200 和 300，以及 2015 年道奇 Challenger 和 Charger。
Miller 称，“如果消费者没有意识到这是一个问题，他们应该开始向汽车制造商抱怨。这可能是一种最可能杀人的软件 bug。”鉴于 Wired 杂志的视频，对于今天的汽车和正在研发的未来的自动系统来说，这无疑是一个值得担忧的问题。
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