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无人驾驶汽车 我们何时“摸摸哒”
无人驾驶汽车又称轮式移动机器人，是一种智能汽车，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。近日，东风乘用车公司营销总部市场部部长黎峥先生在接受网通社采访时表示：“东风和华为签署战略合作协议的最终目标是要打造出无人驾驶汽车。”
东风与华为的战略合作将会以“三步走”的形式开展，首先是华为为东风开发 WindLink 产品，已经运用于东风风神 AX7 上的 9 英寸触摸屏就是双方共同合作的首款车型。再次是双方共同在车辆方面规划未来合作产品，实现车辆互联的智能化。最后，就是要打造出无人驾驶汽车。
事实上，许多传统汽车制造商早就着手开始研发无人驾驶技术，国内自主车企如一汽、上汽、广汽、吉利以及比亚迪也都早已进军这个领域。安全是拉动无人驾驶车需求增长的主要因素，每年，驾驶员们的疏忽大意都会导致许多事故。在解决城市交通问题上，无人驾驶汽车因不用司机而成本更低，而且这些汽车采用电力驱动，更加环保。无人驾驶汽车可和城市交通指挥中心联网，选择最好的路线，有效避免塞车。
从 20 世纪 70 年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。我国从 20 世纪 80 年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在 1992 年成功研制出我国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。
2011 年 7 月，由国防科技大学自主研制的红旗 HQ3 无人车，首次完成了从长沙到武汉 286 公里的高速全程无人驾驶实验，红旗 HQ3 从京珠高速公路长沙杨梓冲收费站出发，历时 3 小时 22 分钟到达武汉，总距离 286 公里。实验中，无人车自主超车 67 次，途遇复杂天气，部分路段有雾，在咸宁还遭逢降雨，创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破，达到世界先进水平。
事实上，无人驾驶汽车已经在许多国家投入使用，包括日本、瑞典以及美国。美国有四个州甚至已经通过了有关允许无人驾驶汽车上路的法律。中国可能会引入无人驾驶车，中国交通事故率是美国的两倍多，而且汽车总量高速增长，车祸几率可能进一步攀升。此外，中国人口密度高，无人汽车可以适应更窄的街道、取消红绿灯和路灯以及降低能源消耗，为政府节省万亿元的开支。
预计到 2020 年，无人驾驶汽车将通过自身的雷达系统检测与前车的距离，如果与前车距离过近，汽车将会自动刹车，驾驶员将不必再为汽车追尾而烦恼。这看上去像是幻想，但是不能否认，无人驾驶车离我们的生活越来越近。
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答：分享| 38 分钟前 摸哒哒摸摸哒 | 浏览3 次 来自...按默认排序 | 按时间排序 其他4条回答 37 分钟...中国离实现无人驾驶还有多远? 登录 还没有百度账号... >>详细
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