时间:2016-04-17 12:47 来源: 我爱IT技术网 作者:佚名
[汽车之家 保养解析] 自从2015款广汽本田奥德赛(以下简称奥德赛)上市之后,它就受到了很多网友的关注,其中除了一些商务人士外,还有很多私家车主也非常关注。这不,我身边就有两位刚为人父的朋友购买了奥德赛,他们看中的就是它的大空间、实用性和舒适性,为以后带宝宝出行做好准备。那么问题来了,奥德赛除了以上那些优点外,它的后期保养会是一个什么样的情况,保养周期如何?保养费用会不会很高?今天编辑就带着大家来了解一下2015款广汽本田奥德赛的保养周期和费用。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。● 官方保养周期 目前,2015款广汽本田奥德赛全系搭载的是2.4L自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速器。广汽本田为奥德赛提供了三年或10万公里(以先到期限者为准)的整车质保期,但这里需要说明的是,官方手册中规定,每次保养时车主都需要购买一瓶(250mL)喷油嘴清洁剂(汽油添加剂),价格为140元,不收工时费,但如果车主选择不添加,某些配件的保修将会受到影响,所以这次保养解析中,我们将会把喷油嘴清洁剂的价格也算入保养费用里。 根据广汽本田官方客服的解释,由于目前奥德赛采用的是地球梦系列的直喷发动机,所以需要添加喷油嘴清洁剂,否则某些配件一旦发生故障,厂家将不予赔偿。编辑觉得如果是考虑到国内油品质量问题,而建议车主添加喷油嘴清洁剂,这样无可厚非,但像广汽本田这样带有强制性的条款,就让我们的心里有些难以接受了。


从上面的表格和图片中我们可以看到,奥德赛的官方保养手册中规定,机油更换周期为每5000公里更换一次,但机油滤清器并不是与机油同时更换,而是每10000公里更换一次,这与其他很多车型有所不同。另外还需要注意,定期保养表一中可以看到,喷油嘴清洁剂也是每5000公里添加一次。这里需要解释一下,喷油嘴清洁剂并不是在保养时添加,而是车主在加油前自己添加。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。● 官方保养周期 目前,2015款广汽本田奥德赛全系搭载的是2.4L自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速器。广汽本田为奥德赛提供了三年或10万公里(以先到期限者为准)的整车质保期,但这里需要说明的是,官方手册中规定,每次保养时车主都需要购买一瓶(250mL)喷油嘴清洁剂(汽油添加剂),价格为140元,不收工时费,但如果车主选择不添加,某些配件的保修将会受到影响,所以这次保养解析中,我们将会把喷油嘴清洁剂的价格也算入保养费用里。 根据广汽本田官方客服的解释,由于目前奥德赛采用的是地球梦系列的直喷发动机,所以需要添加喷油嘴清洁剂,否则某些配件一旦发生故障,厂家将不予赔偿。编辑觉得如果是考虑到国内油品质量问题,而建议车主添加喷油嘴清洁剂,这样无可厚非,但像广汽本田这样带有强制性的条款,就让我们的心里有些难以接受了。2015款奥德赛车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里):机油:机油
滤清器:喷油嘴
清洁剂:空气
滤清器:汽油
滤清器:空调
滤清器:转向
助力油:变速
箱油:刹车油:火花塞
5000:●:-:●:-:每8万公里更换一次。:-:电子助力,无需更换转向助力油。:-:每3年(不限公里数)更换一次。:每10万公里更换一次。
10000:●:●:●:-:-:-
15000:●:-:●:-:-:-
20000:●:●:●:●:●:-
25000:●:-:●:-:-:-
30000:●:●:●:-:-:-
35000:●:-:●:-:-:-
40000:●:●:●:●:●:●
45000:●:-:●:-:-:-
50000:●:●:●:-:-:-
55000:●:-:●:-:-:-
60000:●:●:●:●:●:
整车包修期为3年或10万公里
正时链条无需更换
注:●:需要更换 -:无需检查更换



从上面的表格和图片中我们可以看到,奥德赛的官方保养手册中规定,机油更换周期为每5000公里更换一次,但机油滤清器并不是与机油同时更换,而是每10000公里更换一次,这与其他很多车型有所不同。另外还需要注意,定期保养表一中可以看到,喷油嘴清洁剂也是每5000公里添加一次。这里需要解释一下,喷油嘴清洁剂并不是在保养时添加,而是车主在加油前自己添加。
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