时间:2013-03-13 12:12 来源: 我爱IT技术网 作者:小谦
【谈谈在线租车应用遭封杀事件】据了解，出租车行业和其他零售、互联网行业一样，随着行业内出现了一大批先行的成功者，所以越来越多人希望从中分一杯羹。目前市场上的出租车公司的出租车数量已经变得越来越多，供大于求成为众多出租车公司高层的一大头疼的问题。
去年线上租车应用的兴起似乎让这些出租车供高层管理们看到了将这些平时可能闲置的出租车资源合理使用的希望。当大部分的出租车应用免费为出租车公司司机和用户提供用车、供车服务，用户和出租车公司、出租车公司司机都获得了自己想要的东西。照租车应用的市场反应，租车应用也的确拥有将出租车公司的闲置资源全部都合理地使用起来，但是为何最近会有消息称在线打车应用的不断发展已经影响到出租车公司的利益，租车应用被封杀呢？
对此，it技术有两个看法。第一，这条消息明文指出了打车应用及出租车公司，作为一件反常态的事件，我们并不能排除这是对方有意的宣传炒作行为。对于触碰到了出租车公司的利益，这起事件的发生地也仅仅是整个在线租车行业中的一个角落，至于这样的事情以后会不会成为在线租车行业的常态，我们也无从知晓。
第二，对于雷锋网林藠头“出租车集团担心在线租车应用发展壮大之后可以自己组织出租车，用线下+线下联合运营的方式在整个出租车行业夺来一杯羹”的说法，我认为这可能并不是事件发生的本质。运营在线租车应用的公司有部分是单纯的互联网公司，并没有经验出租车公司的经验，这或许让部分应用公司停住了单干的脚步。对于涉及出租车集团的利益，也有出租车行业的知情人士向林藠头爆料：出租车司机的运营状况和出租车公司基本无关，他们一般只负责收取司机的租赁费用，因此按照这位知情人士的说法在线租车应用对于出租车公司的利益侵害哪怕有也不太大。最后，哪怕应用公司有可能收购或者长期可以租用出租车的某些被行业所迫的出租车公司，这样的应用公司也不会太多，但是也不能排除有公司会采用线上加线下或线上独供的做法单干。
此外，出租车行业的竞争非常激烈，出租车应用如果最后自行组织出租车，公司的核心竞争力将被弱化，在互联网呼吁的垂直创业中，在线出租车应用公司的服务如果太过冗杂，不管最后规模多大，他们在出租车行业中的发展将变得举步维艰，所以我觉得短时间内还不大可能出现利用在线上积累了大批用户，继而在为了获得更大的利益基础自行组织出租车。通过收取服务费的方式依旧是当前在线租车行业的商业化趋势。
- 评论列表（网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明本站同意其观点或证实其描述）
-