奇瑞刘志佳：2020年实现20万辆新能源车销量

新华网北京1月24日电（杜萍萍）1月24日，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理刘志佳在2016中国电动汽车百人会论坛主题峰会表示，新能源汽车是国家大力发展的领域，未来奇瑞希望到2020年能实现20万辆的销售目标。

“对于未来我们要跟进，但还是要做好当下。不管你是什么，电动汽车也好、互联网汽车也好，它的载体还是汽车，品质还是第一，能够打造一个品质最好的中国自主品牌，这是奇瑞公司一直追求的目标。”他表示。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理 刘志佳

今年预计实现销售35000辆新能源车

从2014年10月份奇瑞eQ上市之后，到2015年eQ销售8000多辆。2015年10月份插电式混合动力车型上市，今年整个新能源汽车销售情况还是可以的.今年目标是，奇瑞纯电动销售28000辆，插电式混合动力车型5000辆，还包括一些客车、物流车等环保车型，希望能够在这种大的政策下实现35000辆的市场销量。

奇瑞的新能源汽车开发在行业中应该是最早的。2000年就参与国家新能源汽车产业项目的开发，现有七款车纳入到国家的公告目录，为政府提供用车，为国家级体育赛事提供用车。除了技术被认可，奇瑞更承担一种责任。

奇瑞未来新能源汽车的产品路线：小型车、乘用车、纯电动、续驶里程在200-400公里；中级车开始以插电式混合动力为主；在乘用车和大巴车上也在开发燃料电池车。此前，奇瑞在纯电动和PHEV，混合动力以及燃料电池方面均取得了成果和进展。

奇瑞的轻量化技术路线。奇瑞后续产品，特别是新能源汽车产品，都是以铝合金框架（含电池铝合金框架）和分体式碳纤维于一体的产品构架平台。

今年10月份奇瑞将推出一款新车，就是通过这个平台打造的，车身减重30%，这个产品的推出会为减排起到很大作用，同时这款车的制造过程对于传统四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）是一个很大的挑战。

全系列“457”计划推动产品升级

按照产品规划，2015、2016年的目标基本实现，2017、2018年希望更上一个台阶，使奇瑞的新能源技术在国内处于领先水平，通过2019到2020年的发展，技术再度提升，能够跻身国际同等水平。

奇瑞汽车集团已发布全系列“457”的技术发展计划，“全系列”就是全覆盖，技术的“4”是围绕着纯电动、插电，插电这块有两块平台，一个是P2的平台，一个是电四驱的技术平台，电四驱技术平台主要还是在观致汽车上会有大量应用和体现。

公司围绕智能化发展做了大量积累。未来发展需要经过很长的时间，才能够实现无人驾驶，前期主要工作还是要围绕如何提升汽车安全性和驾驶舒适性，后续还有很多技术在紧锣密鼓地开发，去迎接未来汽车的自动化。汽车自动化不是简单的汽车承载技术，而是要真正的城市实现智能化，法律法规要健全，才能够真正实现汽车的智能化。

汽车共享化将来还是对整个汽车销售的一种颠覆性力量。奇瑞在和国内比较有眼光的企业进行战略合作，推出互联网租赁汽车，同时也围绕预定、取车、交付使用等技术进行研究，目前已经完成了电动汽车智能平台的运营，有90辆车在这个区域内进行示范运营。