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本文发布时间:2016-04-20 09:41 编辑:勤奋者
精选知识
T1=t1+273 ②
T2=t2+273 ③
其中
p1=2.4P0 t1=27°C t2=87°C
由①②③得：p2=2.88P0；
（2）气体体积不变，分子密集程度不变，温度升高，分子平均动能增大，气体压强增大，超过轮胎承受的极限，造成爆胎；
（3）气体膨胀对外做功，但是没有吸收或者放出热量，由热力学第一定律△U=W+Q得△U＜0，内能减少；
答：（1）爆胎时轮胎内气体的压强为2.88P0；（2）从微观上解释爆胎前胎内气体压强变化的原因：气体体积不变，分子密集程度不变，温度升高，分子平均动能增大，气体压强增大，超过轮胎承受的极限，造成爆胎；（3）绝热膨胀，内能减少．
（1）气体作等容变化，由查理定律得
P
1T
1＝P
2T
2①T1=t1+273 ②
T2=t2+273 ③
其中
p1=2.4P0 t1=27°C t2=87°C
由①②③得：p2=2.88P0；
（2）气体体积不变，分子密集程度不变，温度升高，分子平均动能增大，气体压强增大，超过轮胎承受的极限，造成爆胎；
（3）气体膨胀对外做功，但是没有吸收或者放出热量，由热力学第一定律△U=W+Q得△U＜0，内能减少；
答：（1）爆胎时轮胎内气体的压强为2.88P0；（2）从微观上解释爆胎前胎内气体压强变化的原因：气体体积不变，分子密集程度不变，温度升高，分子平均动能增大，气体压强增大，超过轮胎承受的极限，造成爆胎；（3）绝热膨胀，内能减少．
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