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∵L1与L2串联,
∴各处的电流相等,即I1=I2=I3;
又∵V3测量的L1的电压,V2测量的是总电压,V1测量的是L2两端的电压,
∴U2=U1+U3.
其他类似问题
问题1:俄罗斯库尔斯克号核潜艇失事深度?是不是搁浅在100米处为什么拉不起来
楼主很负责任的告诉你,2000年8月13日失事在400米深的北冰洋巴伦支海黑暗阴冷的海底,当时爆炸后船上幸存的船员可以乘救生潜艇脱逃,为了防止反应堆爆炸辐射,船员们果断的关闭了反应堆,导致救生潜艇没有足够的动力上浮,最后幸存船员死于鱼雷爆炸时产生的毒气,潜艇于2001年打捞出水,并分解融化……
打捞时是先切割的头部,然后在将船身打捞出水.
问题2:有关俄罗斯库尔斯克号核潜艇爆炸沉没的问题~大家觉得俄罗斯库尔斯克号核潜艇爆炸沉没是人为的还是另与原因呢?在库尔斯克号上装有漂浮救生舱,再说船员们还可以通过如鱼雷发射管和逃
俄罗斯公布“库尔斯克”号核潜艇沉没原因
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新华社 2002-07-27
新华社莫斯科7月26日电(记者谢荣)俄罗斯总检察院总检察长乌斯季诺夫26日在此间宣布,鱼雷装置中易燃物过氧化氢泄漏并引发爆炸是“库尔斯克”号核潜艇沉没的原因.
据俄塔社报道,乌斯季诺夫当天向俄罗斯总统普京详细汇报了有关“库尔斯克”号核潜艇沉没原因的调查结果.普京在听取汇报之后指出,俄总检察院领导的调查工作深入客观.他要求乌斯季诺夫向俄社会公布有关调查结果.乌斯季诺夫随后在总检察院举行记者招待会宣布了上述调查结果.
乌斯季诺夫说,有关调查人员和专家均不怀疑“库尔斯克”号核潜艇上曾发生鱼雷装置爆炸的事实.调查结果显示,2000年8月12日,在巴伦支海参加军事演习的“库尔斯克”号核潜艇艇上人员在准备发射鱼雷时,由于易燃物质过氧化氢从鱼雷上一个微小的裂缝泄露,鱼雷装置发生爆炸.爆炸引起潜艇隔仓内温度急剧上升至2000到3000摄氏度的高温.随后,在第一次爆炸发生2分钟后,潜艇内存放的其它鱼雷发生第二次大爆炸.
他说,爆炸发生的时候,在潜艇第一到第五隔仓,以及第五隔仓B仓上的所有人员,在几秒钟内全部死亡.核潜艇上只有23人撤到第9隔仓.理论上分析,这23人本来是可以逃出潜艇然后浮出水面的,因为当时潜艇在水下20米的位置.但是海水很快通过被烧毁的通风管道“冲进”潜艇隔仓,他们在隔仓内窒息而死.
他说,“库尔斯克”号核潜艇上配备的这种类型的鱼雷以前在海军舰只上也曾发生过事故.过氧化氢是这种鱼雷上最危险的物质.这种易燃物质在燃烧过程中可使温度急剧升高.每一枚这类鱼雷含有约1000升过氧化氢.
他认为,近10年来俄政府对武装力量和海军的财政拨款急剧减少影响了海军的战备和组织发展,是“库尔斯克”号核潜艇出事沉没的一个间接原因.国家没有足够的财政支持,海军的一些辅助训练就不可能进行,也难以完全确保海军的物资和技术保障.
他还说,由于没有犯罪因素,有关方面已停止对组织巴伦支海上军事演习的军官和鱼雷生产者所进行的立案调查工作.
“库尔斯克”号核潜艇是2000年8月12日在巴伦支海上参加军事演习时出事沉没的.艇上118名海军官兵遇难.
俄宣布库艇沉没调查结果 鱼雷爆炸是真正原因
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人民网 2002-07-02
人民网莫斯科7月1日电 记者吕岩松、马剑报道: 库尔斯克号核潜艇是由于艇上所载鱼雷发生爆炸而沉没的.这是俄罗斯政府专门委员会经过长达近二年的调查后得出的最终结论.该委员会成员,海军中将多罗金今天向此间新闻媒介披露了这一消息.
多罗金说,库尔斯克号上装载的“65-76”型鱼雷燃料装置发生了热能爆炸,引发了火灾和首舱气压升高,最终导致了核潜艇上所有弹药的爆炸.据介绍,库尔斯克号上装载的鱼雷处于非装药状态,没安装引信,不可能自行爆炸,但是急剧升高的温度和压力还是导致了悲剧的发生.第一次爆炸发生后,首舱内的全部人员和第二舱的部分人员遇难,其余人被严重震伤,第二次爆炸导致核潜艇的彻底沉没.多罗金宣布,为了保障海上航行的安全,俄政府专门委员会决定炸毁巴伦支海海底的库尔斯克号残骸.据介绍,“65-76”型鱼雷是靠过氧化氢反应装置来推动的.该鱼雷长约9米,装药500公斤,总重量近2吨,射程为70公里,攻击目标是大型水面或水下舰支以及坚固的岸上基地.该型号鱼雷是在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克生产的.
俄罗斯北方舰队库尔斯克号核潜艇是2000年8月12日在巴伦支海参加演习时沉没的,共有118名官兵遇难.
问题3:俄罗斯最大的铁矿是库尔斯克铁矿吗?
库尔斯克铁矿(Kursk) 简称克马铁矿区.俄罗斯储量最大、富矿比重最高的铁矿区.产量亦居全国第一位.分布在俄罗斯西南部的库尔斯克州、别尔哥罗德州及奥廖尔州.十八世纪末发现.面积12万平方公里.贫矿(含铁32—37%)探明储量154亿吨,富矿(含铁52—62%)探明储量294亿吨(1980).
问题4:俄库尔斯克号核潜艇沉没与美潜艇有关吗?听说是因为中国海军参观此次俄海军演习 就是购买”暴风雪“ 鱼雷 所以美海军就一直跟踪它的动向 不料.
库尔斯克号沉没是由“艇内鱼雷燃料泄漏引发爆炸”已成定论.
从打捞上来的残破潜艇看,破损的外壳均向外卷曲,说明冲击力是由内向外发出的,即致命的爆炸是从艇内起源的.
2001年10月29日,俄罗斯政府事故调查委员会正式声明潜艇未曾与外国舰船相撞,首次承认沉没的直接原因是潜艇自身配置的鱼雷爆炸引起的.俄罗斯总检察长乌斯迪诺夫也说,从首舱的破坏程度看,只有鱼雷的能量可以撕破钢板.
2002年6月19日,俄罗斯政府宣布,库尔斯克号核潜艇沉没原因是由于该艇携带的一枚鱼雷突然爆炸所致.后正式明确爆炸是因为鱼雷燃料泄漏.俄罗斯鱼雷专家分析,库尔斯克号潜艇上鱼雷使用的高浓度过氧化氢(HTP)燃料因某种原因泄漏,这种燃料与某些金属(如铜)接触后会发生强烈的化学反应,分解成氢、氧和大量蒸汽.而HTP接触热汽后,又会膨胀5000倍,鱼雷外壳经不住高压而爆破,加之舱室里的氧气和氢气浓度过高而起火,又引发其他鱼雷战斗部爆炸.
2002年,俄罗斯设计核潜艇的“红宝石”设计局通过做实物试验,从潜艇破损钢板的扭曲程度和对残留物的分析,进一步证实了上述结论.
英国地震台在爆炸事故时测出来的震动线形显示的也是典型的爆炸线形,而不是地震、火山爆发或硬物撞击所特有的线形,这是一个可靠的旁证.
2005年5月,英国媒体曾报道:最新的一部法国纪录片《库尔斯克:一艘汹涌海水下的潜艇》披露,库尔斯克号的爆炸沉没是因为遭到美军核潜艇发射的MK-48型鱼雷攻击所至.当时美一艘核潜艇在跟踪库尔斯克号时不慎发生碰撞,美另一艘核潜艇为了保护受损的艇撤离而发射了鱼雷.但这一说法未得到证实.
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